10 April 2024
Nieuwe middelen voor technische profielen TCC
De STO subregio Oldenzaal schafte dankzij STO Twente tal van middelen aan om het techniekonderwijs te verbeteren voor de profielen PIE, BWI en M&T. Wat is er precies op het Twents Carmel College (TCC) vernieuwd? Wat merken de leerlingen hiervan? En helpt dit de doelen van STO beter realiseren? Drie docenten PIE, BWI en M&T geven hun visie nu STO Twente enkele jaren op streek is en een nieuwe subsidieperiode voor de deur staat.
Nico Kuipers is vakgroep voorzitter van de afdeling Mobiliteit & Transport van TCC: “Ik ben verantwoordelijk voor het Techniekplein van M&T en geef ook les, net als de collega’s. Verder doe ik aan onderwijsontwikkeling en ben ik verantwoordelijk voor de goede onderlinge samenwerking in het belang van de leerlingen.” Peter Löwik: “Ik ben ook vakgroep voorzitter, maar dan voor BWI en voor dit profiel tevens actief als docent. We hebben de laatste twee jaar veel geïnvesteerd in BWI om deze afdeling tot bloei te laten komen, bijvoorbeeld in nieuwe machines zoals een lasersnijder en meer. Dit werpt inmiddels zijn vruchten af, want het aantal leerlingen bij BWI neemt toe, evenals het aantal dames daarbinnen. Ook een belangrijke doelgroep van STO Twente. We merken dat deze investeringen écht werken.” Maurits Westerik is vakgroep voorzitter PIE en vervult binnen PIE dezelfde taken als Peter en Nico binnen hun profiel.
Vernieuwingen en moderniseren van de lokalen
Maurits: “Toen STO Twente startte is voor de afdeling PIE een CNC kantbank aangeschaft. Nu zijn we bezig met vernieuwingen zoals freesmachines en het moderniseren van het Technieklokaal met nieuwe werkbanken. Ook laten we bepaalde machines frisser ogen door een verfbeurt evenals een vernieuwd en opgefrist entree tot het Technieklokaal waardoor je écht ziet dat je de afdeling PIE betreedt.”
Eigen elektrische auto voor M&T
De afdeling M&T van Nico kreeg dankzij STO Twente onder andere een elektrische auto: “Vanuit STO Twente hebben we veel nieuwe middelen voor op ons Mobiliteitsplein aan kunnen schaffen. Daardoor sluit ons onderwijs veel meer aan op wat het beroepenveld nú en in de naaste toekomst vraagt. Een mooi voorbeeld is een eigen elektrische auto voor onderwijs in een ontwikkeling die inmiddels in de automotive niet meer is weg te denken en waarin we de leerlingen nu mee kunnen nemen.”
Inhaalslag of sprong voorwaarts?
Is de aanschaf van de genoemde middelen een inhaalslag om aan te haken bij de werkrealiteit waarin de vmbo-leerlingen later terechtkomen? Of maken de profielen hiermee direct ook een sprong voorwaarts? Peter: “Met de nieuwe middelen maken we sowieso een sprong voorwaarts. Het helpt je concreet om je techniekonderwijs anders neer te zetten. Kijk, acht jaar geleden hadden we nog smalle profielen, vervolgens zijn deze breed gemaakt. Timmeren, schilderen en metselen werd BWI. Daar horen de nieuwste technieken bij. Bedoeld om iets snel te kunnen laten zien aan de leerling, en dan vooral op een manier waarop de leerling er echt iets aan heeft. Want ondanks de nieuwe profielen verwacht het bedrijfsleven nog steeds leerlingen met de vaardigheden zoals destijds vanuit de smalle profielen. Opgeteld betekent dit dat we hetzelfde moeten onderwijzen, maar dan wel in minder tijd. De aanschaf van nieuwe machines helpt daar enorm bij.” Maurits: “Ik zie het voor PIE eveneens als een inhaalslag. We hadden namelijk ook een wensenlijstje van apparatuur die aan vervanging toe was. Je hebt noodzaak en luxe en een aantal zaken moest echt vervangen worden vanuit noodzaak. Nu updaten we de uitstraling van het lokaal, het aanzien van het profiel. Want ook de visuele aantrekkelijkheid, zoals een modernere entree, speelt voor leerlingen en hun ouders een rol. Daar hebben we gelukkig ook budget voor dankzij STO Twente.”
Verband tussen machines en toename leerlingen BWI
Peter gaf eerder al aan een verband te zien tussen de aanschaf van technische middelen en de toename van het aantal gemotiveerde leerlingen bij BWI. Graag licht hij dit toe: “Kijk ik bijvoorbeeld naar profieldeel 4 voor Design en Decoratie, dan zijn de mogelijkheden dankzij de nieuwe apparatuur veel aantrekkelijker voor de leerlingen. Met onze nieuwe lasersnijder maak ik eerst een tekst. De leerlingen kunnen die vervolgens penselen. Dankzij de lasersnijder krijg ik dit voorbeeld voor de leerlingen direct strak en mooi. Hierdoor is voor de leerlingen een deel van het eindresultaat al sneller en beter zichtbaar. We zien gewoon dat dit motiverend werkt. Wel kost dit tijd, maar we hebben bij BWI een heel bevlogen team met vijf docenten en een instructeur. Wij vullen elkaar in dat team aan alle kanten aan, nu ook nog eens extra gestimuleerd door de nieuwe middelen van STO. Vooral sinds het afgelopen jaar varen we in dit team niet allemaal op onze eigen boot, maar zijn we veel meer één schip. Het gebruik van de nieuwe machines helpt enorm bij die teamvorming. Maar andersom werkt het niet: dure machines die je niet beheerst en daardoor niets toevoegen aan ons onderwijs.”
Oproep: benut de mogelijkheden van STO
Nico is blij met de elektrische auto voor M&T. Is het eigenlijk een moeilijk traject om dat van wens naar werkelijkheid te tillen? Nico: “Nee, zeker niet. De insteek is dat je een goed onderbouwd plan schrijft, het liefst samen met collega’s. Maak hierin duidelijk waarvoor je de gewenste aanschaf gaat gebruiken en ook hóe je die gaat inzetten. Het is dus cruciaal bij een gewenste aanschaf dat je vooraf goed bedenkt of je het ook daadwerkelijk gaat gebruiken. Vermeld daarom in je plan ook wat de doelstelling is van de les en wat je daarvoor nodig hebt. Op zichzelf vergt zo’n plan maken een bepaalde mate van vakmanschap. Het is dus goed te doen, maar het eist wel wat van degenen die daar een onderwijskundig totaalpakket van maken.”
Levensecht leren
Autotechniek wordt steeds moderner, benadrukt Nico: “Leerlingen op stage komen direct in contact met de nieuwe technieken, dus met de auto’s die nu op straat rijden. Daar voeren ze reparaties op uit, van klein tot groter. Hier bereiden we de leerlingen graag op voor en dat vereist een modern ingericht lokaal zodat school en werkelijkheid beter op elkaar aansluiten. En ja, daar zit als docent ook wel een persoonlijke voorkeur in die je enthousiast op je leerlingen overbrengt. In mijn geval is dat diagnoses stellen in relatie tot auto’s. Met het plezier als dat lukt inspireer ik ook de leerlingen.” Peter: “De laatste jaren hebben we bij BWI zoveel mogelijk ingezet op opdrachten die aansluiten bij de werkelijkheid, dus het levensecht leren. Maken de leerlingen een houtskeletwandje? Dan is dat direct op ware grootte. Ook daarbij helpen alle STO-investeringen in nieuwe bewerkingsapparatuur enorm. Hiermee bereiden we hen optimaal voor op mbo niveau 2 en 3 en ook 4.”
Technisch vmbo: mooie tijd om rustig de juiste keuzes te maken
Nico: “Het jonge individu op het vmbo wil heel graag met de handen aan het werk en dat kan uitgebreid in onze praktijklokalen die dankzij STO Twente steeds beter ingericht worden. In die technisch rijke omgeving hebben de leerlingen twee jaar kunnen nadenken over wie ze zijn en wat ze willen. Haal je techniek op het vmbo weg, of versmal je dat? Dan is deze leerling twee jaar ouder en moet dan alsnog de juiste keuzes maken. Met onze profielen en goed ingerichte praktijklokalen kan dat prima op het vmbo. Zij ervaren wat wel en niet past bij hun interesse en vaardigheden. Op basis daarvan maken zij een gerichte keuze voor een technische vervolgopleiding op het ROC.”